EMC مؤلفه خودرو: راهنمای کامل برای عبور از انتشار گازهای خروجی (CE) در اولین تلاش
هنگام انجام تست های EMC برای اجزای خودرو، انتشار گازهای هدایت شده (CE) همیشه اولین مانع است. همچنین رایج ترین مورد شکست برای مهندسان در طول آزمایش نمونه اولیه است. در این مقاله به طور کامل اصول آزمون، علل اصلی نویز بیش از حد و نکات کاربردی را توضیح خواهیم داد که به شما کمک می کند تا بدون دردسر در آزمون گذرانده شوید.
به عبارت ساده، انتشار هدایت شده برای اندازه گیری ولتاژ نویز نشت شده از محصول شما از طریق خطوط برق و خطوط سیگنال طراحی شده است. محدوده فرکانس تست استاندارد 150 کیلوهرتز تا 30 مگاهرتز است.
چنین سر و صدایی در امتداد دسته سیم ها حرکت می کند. ممکن است با سایر ماژول های الکترونیکی در وسایل نقلیه تداخل داشته باشد و حتی باعث اختلال در عملکرد پانل ابزار و کنترلرها شود. بنابراین خودروسازان و استانداردهای مربوطه محدودیت های بسیار سختی برای این آیتم در نظر می گیرند.
4 دلیل اصلی سر و صدای زیاد (تقریباً بر 90٪ محصولات تأثیر می گذارد)
1. نویز بالا از منابع تغذیه سوئیچینگ
فرکانس سوئیچینگ و هارمونیک های آن تولید شده توسط مبدل های DC/DC و تنظیم کننده های LDO منبع اصلی نویز هدایت شده است.
2. از دست دادن یا انتخاب نادرست فیلترها در پورت های برق
یک خازن نمی تواند یک مدار فیلتر کامل را تشکیل دهد و نمی تواند تداخل هارمونیک را به طور موثر سرکوب کند.
3. طراحی ضعیف زمین
امپدانس زمین بیش از حد بالا و حلقه های زمین نامرتب از تخلیه نویز جلوگیری می کند و باعث می شود نویز در طول کابل ها در گردش باشد.
4.تداخل بین دسته سیم
نویز از خطوط سیگنال به خطوط برق جفت می شود، که به عنوان انتشار هدایت شده شناسایی می شود.
نکات عملی برای عبور صاف
1.یک فیلتر نوع π-در پورت برق نصب کنید
ترکیبی از خازن، سلف و خازن برای سرکوب صدای فرکانس پایین{{0} بسیار عالی عمل می کند.
2.محفظه های محافظ برای ماژول های DC/DC اضافه کنید
واحدهای برق سوئیچینگ را با سپرها بپوشانید و از اتصال زمین با مقاومت پایین{0} برای جلوگیری از تداخل در منبع اطمینان حاصل کنید.
3.زمینهسازی تک-نقطهای را اتخاذ کنید
زمین برق و زمین سیگنال را جداگانه اجرا کنید و آنها را در یک نقطه وصل کنید تا از تقویت نویز ناشی از حلقه های زمین جلوگیری کنید.
4.کابل های برق را تا حد امکان کوتاه نگه دارید
این کار باعث کاهش اثر آنتن دهی کابل ها و جلوگیری از تقویت و انتقال نویز می شود.
بسیاری از مهندسان در آزمون مردود می شوند زیرا انتشارات هدایت شده را دست کم می گیرند. آنها فقط یک خازن را برای استفاده موقت اضافه می کنند که در نتیجه هارمونیک های بیش از حد در طول آزمایش ایجاد می شود.
این را در نظر داشته باشید:کلید گذراندن CE فیلترینگ موثر نویز قدرت و اتصال زمین قابل اعتماد است.هنگامی که این دو نکته به خوبی اجرا شوند، بیش از 90 درصد از مسائل انتشار انجام شده را می توان حل کرد.
به طور خلاصه، گذراندن آزمون انتشار گازهای گلخانه ای انجام شده به این معنی است که شما در نیمه راه رسیدن به گواهینامه EMC موفق خودرو هستید.
